{"id":873,"date":"2016-05-05T10:23:37","date_gmt":"2016-05-05T10:23:37","guid":{"rendered":"http:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/?p=873"},"modified":"2024-02-07T15:59:15","modified_gmt":"2024-02-07T15:59:15","slug":"que-frontal-podemos-comprar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/2016\/05\/05\/que-frontal-podemos-comprar\/","title":{"rendered":"\u00bfQue frontal podemos comprar?"},"content":{"rendered":"\n

Una linterna frontal es una herramienta indispensable en nuestras salidas de monta\u00f1a. Por su escaso peso y por el poco volumen que ocupa puede llevarse incluso cuando no est\u00e1 previsto utilizarla. Podemos sufrir contratiempos, lesiones, extrav\u00edos, etc. y alcanzarnos la noche. Si por a\u00f1adidura estamos en una zona de bosque la oscuridad puede ser casi absoluta. Por ello, es recomendable llevar siempre en la mochila uno de estos dispositivos.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Actualmente predominan los frontales equipados con diodos led, pero no todos los leds son iguales ni dan el mismo rendimiento ni luminosidad. Hay una interminable multiplicidad, y la luz de muchos de ellos es casi rid\u00edcula, es por ello que a la hora de comprar una linterna de esta clase podemos tener en cuenta, bas\u00e1ndonos en nuestra experiencia, cinco criterios b\u00e1sicos.<\/span><\/p>\n\n\n\n

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\"q5\"<\/figure>\n\n\n\n

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Ejemplo de frontal Q5<\/u><\/span><\/p>\n\n\n\n

El primero es que para monta\u00f1a y para andar hay dos tipos de led que son de extraordinaria eficiencia. El primero de ellos es el Cree XR-E Q5<\/em>, que puede darnos entre 300 y 500 l\u00famenes, una luz tan potente que nos permite tener un campo de visi\u00f3n de cerca de casi 80 metros. Si a\u00fan queremos m\u00e1s potencia podemos adquirir un Cree XM-L T6<\/em>, que puede alcanzar desde 600 hasta 800 l\u00famenes y alumbrar hasta casi 150 metros.<\/span><\/p>\n\n\n\n

El segundo. El peso. Podemos encontrar frontales Q5<\/em> por 100 gramos, con pilas incluidas. Los T6 normalmente superan los 400 gramos, peso que empezamos a considerar excesivo, sin embargo, como ya hemos dicho, ahora ya pueden hallarse frontales T6<\/em> de 200 o 220 gramos (bater\u00eda incluida), peso realmente aceptable, todos ellos equipados con zoom. Tambi\u00e9n hemos encontrado un T6 que pesa 160 gramos alimentado por una bater\u00eda 18650 (el que est\u00e1 fotografiado a continuaci\u00f3n), pero no dispone de zoom. Es un factor interesante que los frontales tengan zoom, pero no considero que \u00e9sta sea una caracter\u00edstica realmente imprescindible.<\/span><\/p>\n\n\n\n

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\"t6\"<\/figure>\n\n\n\n

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Ejemplo de frontal T6 (sin zoom)<\/u><\/span><\/p>\n\n\n\n

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El tercero. El tipo de bater\u00eda que utilizan. Normalmente los Q5<\/em> est\u00e1n alimentados con pilas normales AA o AAA, muy f\u00e1ciles de encontrar y adquirir. Los T6<\/em> normalmente funcionan con bater\u00edas de litio 18650. Las pilas 18650 son muy eficientes y ecol\u00f3gicas porque tienen gran durabilidad y mucha capacidad de recarga. Sin embargo, son dif\u00edciles de encontrar, s\u00f3lo se pueden hallar en lugares especializados y por Internet. Pero tambi\u00e9n podemos encontrar frontales T6<\/em> que funcionen con pilas AA, con lo cual el problema de suministro desaparece. Si queremos un frontal recargable los mejores son los que van con bater\u00edas de litio 18650, porque este tipo de pilas son extraordinariamente m\u00e1s eficientes que las NIMH. Si no queremos complicarnos con las pilas porque pensamos que podemos hacer salidas largas donde no podamos recargar (en la monta\u00f1a no hay enchufes, evidentemente), lo mejor son los que funcionan con pilas AA alcalinas, de las cuales deberemos llevar las suficientes. Lo imperativo es que, si utilizamos este tipo de pilas, vayamos a desecharlas a los puntos de reciclaje.<\/span><\/p>\n\n\n\n

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\"18650\"<\/figure>\n\n\n\n

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Comparando baterias AAA, AA y 18650<\/u><\/span><\/p>\n\n\n\n

El cuarto. La impermeabilidad. Que sean resistentes a la lluvia, estancos e impermeables. No hace falta que sean sumergibles, aunque tambi\u00e9n hay.<\/span><\/p>\n\n\n\n

El quinto. Los precios. No hace falta gastarse mucho dinero. En las tiendas locales y ferreter\u00edas pueden encontrarse frontales Q5<\/em> entre 18 y 25 euros, pero en Ebay puedes llegar a encontrarlos a partir de los 6 euros. Por su parte, podemos encontrar T6<\/em> en las tiendas locales a partir de 40 euros, y en Ebay a partir de los 12 euros. Evidentemente, si tenemos una tienda de confianza quiz\u00e1 nos inspire m\u00e1s tranquilidad comprarlos en ella, aunque hemos de decir que llevamos a\u00f1os comprando frontales en Ebay y a\u00fan no nos hemos arrepentido de ninguna adquisici\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Conviene adquirir los frontales a vendedores, sea o no una transacci\u00f3n online, que especifiquen claramente el tipo de led que lleva la linterna y qu\u00e9 peso tiene, qu\u00e9 tipo de bater\u00eda utiliza y si es impermeable o no. En caso contrario, no lo compr\u00e9is. Deber\u00edamos exigir que se trate efectivamente de frontales equipados con leds Cree XR-E Q5<\/em> o Cree XM-L T6<\/em>, al menos hasta que no haya novedades tecnol\u00f3gicas que los superen, si no es as\u00ed, no tendremos un frontal que se les pueda comparar.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Evidentemente, existen leds m\u00e1s potentes, como los Cree XM-L U2<\/em>, pero, por el voltaje que exigen para su funcionamiento, no creo que sean demasiado sanos para met\u00e9rnoslos en la cabeza, aunque pueden ser muy aptos para las bicicletas. S\u00f3lo hemos encontrado un modelo para llevar en la frente, pero a un precio que consideramos excesivo: 99 euros.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n hay frontales equipados con m\u00e1s de un led, con lo cual, podemos encontrar equipos extraordinariamente potentes, capaces de acumular 2500 l\u00famenes, 3000 o 6000, pero nos parece una potencia innecesaria para andar. Adem\u00e1s, pensamos que su peso excede de todo aquello que consideramos razonable para cargar con ellos en la mochila y andar muchas horas o d\u00edas. S\u00ed que pueden ser aptos para llevar en el coche o utilizarlos en zonas de acampada. Tambi\u00e9n para la bicicleta, ya que se circula a mucha m\u00e1s velocidad. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Creemos que estos datos son suficientes para ayudarnos a elegir un buen frontal. De marcas y modelos hay muchos, eso depender\u00e1 de nuestros gustos, as\u00ed como del dinero que queramos gastarnos.<\/span> <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La mayor parte de los itinerarios que os ofrece fotosenderismo.com han sido planificados sobre plano. Otros han sido capturados directamente sobre el terreno, por los caminos que ya conoc\u00edamos desde \u00e9pocas anteriores al GPS. Otros han sido inicialmente descargados de Wikiloc u otras p\u00e1ginas an\u00e1logas, aunque posteriormente los colaboradores de esta web los hemos seguido para verificar su viabilidad. S\u00f3lo despu\u00e9s de esta verificaci\u00f3n los hemos puesto a vuestra disposici\u00f3n. En otros casos hemos substituido tramos de tracks antiguos por otros m\u00e1s modernos, ya que los nuevos aparatos nos ubicaban con mucha mayor precisi\u00f3n sobre el terreno que los viejos. En todo caso, no se ha publicado ning\u00fan metro de track en nuestra web que no haya sido pisado por alguien de nuestro equipo, gente avezada en monta\u00f1a y capaz de valorar el nivel de dificultad de los caminos. Si hemos apreciado alg\u00fan punto conflictivo, como una traves\u00eda fuera de sendero, el cruce de una zona boscosa, con maleza o con alg\u00fan tramo peligroso, lo hemos anotado en nuestras entradas en texto rojo, remarcado en amarillo. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2156,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,117],"tags":[95],"class_list":["post-873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-1","category-d-1-materiales","tag-7-0-documentos-generales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=873"}],"version-history":[{"count":37,"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22299,"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873\/revisions\/22299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fotosenderismo.com\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}